L’Alsace (août 2011)

> Montbéliard et son pays

Quand l’été est au zénith sur le vieux canal tranquille, les bateaux des vacanciers font rêver à d’autres mers. « Ça sent bon les vacances et le large! », s’exclame un promeneur le long des Serges du canal tranquille Le tourisme fluvial bat son plein Avec lui, un air de renouveau, une brise légère qui donne a la ville endormie un peu de rêve et de fraicheur Le va-et-vient des vacanciers sur la voie d’eau a définitivement pris le relais des lourdes péniches et ouvre désormais au canal Freycinet reconverti de nouveaux horizons.

Le journal de Saône et Loire (août 2011)

> Tourisme : quels sont les atouts de la Bresse pour les touristes qui viennent y passer leurs vacances ?

Entre tourisme vert et tourisme fluvial, la Bresse a des atouts que certains vacanciers savent apprécier. Beaucoup de touristes descendent les cours d’eau en bateau, et visitent la Bresse depuis ses rivières. C’est le cas d’Avril, qui vit en Afrique du sud et qui fait une halte au port de Cuisery. « Nous, on préfère les rivières d’eaux calmes. Et la Seille est un charmant cours d’eau », assure-t-elle.

Affiches parisiennes (août 2011)

> Tourisme fluvial : le Lot, refuge des amoureux de la nature dans le Sud-ouest

Non loin du canal du Midi, souvent saturé de bateaux de location, les adeptes du tourisme fluvial se tournent de plus en plus souvent vers les rivières du Sud-ouest, le Lot ou Baïse (entre Gers et Lot-et-Garonne), parfois capricieuses, mais bien plus sauvages.

Fluvial (juillet /août 2011)

> Lyon offre enfin un port à la plaisance

Cette fois, ça y est, les plaisanciers vont enfin pouvoir séjourner au cœur de Lyon (Rhône). Certes le port du grand bassin de la Confluence est encore modeste : il ne propose que 22 emplacements sur pontons flottants à des bateaux de plaisance de moins de 12 mètres, et il n’accepte pas plus de 4 nuitées, mais il dispose déjà d’une capitainerie, avec sanitaires et douches, et d’une pompe pour les eaux usées.

Le Maine libre (juillet 2011)

> Tendance : le tourisme fluvial séduit de plus en plus de Sarthois

Tous les bateaux sont sans permis mais une formation de 45 minutes est obligatoire avant de prendre les commandes de l’appareil. Signalétique, passages d’écluses, tout es abordé. « Conduire ce type de bateau est quelque chose d’accessible à tous », assure François Peiffer, gérant et fondateur d’Anjou Navigation.

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